{"id":101,"date":"2026-08-29T17:45:28","date_gmt":"2026-08-29T17:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trippsport.fr\/blog\/?p=101"},"modified":"2026-10-03T12:54:52","modified_gmt":"2026-10-03T10:54:52","slug":"saucony-endorphin-azura-analyse-scientifique-biomecanique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trippsport.fr\/blog\/saucony-endorphin-azura-analyse-scientifique-biomecanique\/","title":{"rendered":"Saucony Endorphin Azura"},"content":{"rendered":"<style id=\"ts-article-ui\">.ts-article-card{margin:1.5rem 0;padding:1.25rem 1.4rem;border:1px solid #d8e5e6;border-left:5px solid #026168;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#f4f9f9 0%,#fff 100%);box-shadow:0 5px 18px rgba(2,97,104,.08)}.ts-article-card p:first-child{margin-top:0;color:#026168;font-size:1.08rem}.ts-article-card ul{margin:.65rem 0 0;padding-left:1.25rem}.ts-article-card li{margin:.4rem 0}.ts-spec-list{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));gap:.7rem;margin:1.25rem 0 1.75rem!important;padding:0!important;list-style:none}.ts-spec-list li{margin:0!important;padding:.9rem 1rem;border:1px solid #dfe9e9;border-radius:10px;background:#fff;box-shadow:0 3px 12px rgba(20,35,38,.06)}.ts-spec-list li strong{color:#026168}.ts-tech-table-wrap{margin:1.5rem 0;overflow-x:auto;border:1px solid #dce7e8;border-radius:12px;box-shadow:0 5px 18px rgba(2,97,104,.08)}.ts-tech-table{width:100%;min-width:640px;border-collapse:collapse}.ts-tech-table th{padding:1rem;background:#026168;color:#fff;text-align:left}.ts-tech-table td{padding:.85rem 1rem;border-bottom:1px solid #e5ecec}.ts-tech-table tr:nth-child(even) td{background:#f6f9f9}@media(max-width:680px){.ts-spec-list{grid-template-columns:1fr}.ts-article-card{padding:1rem}.ts-tech-table{font-size:.94rem}}<\/style>\n<p><strong>La Saucony Endorphin Azura<\/strong> est une chaussure de running neutre pens\u00e9e comme un mod\u00e8le d&#8217;entra\u00eenement rapide et polyvalent. Saucony annonce une semelle interm\u00e9diaire int\u00e9grale en <strong>PWRRUN PB<\/strong>, une g\u00e9om\u00e9trie <strong>SPEEDROLL<\/strong>, un drop de <strong>8 mm<\/strong>, une hauteur de semelle de <strong>40 mm au talon et 32 mm \u00e0 l&#8217;avant-pied<\/strong>, pour environ <strong>240 g en version homme<\/strong>. Sa particularit\u00e9 est de rechercher une sensation dynamique sans recourir \u00e0 une plaque carbone.<\/p>\n<p>Mais que peut-on r\u00e9ellement d\u00e9duire de ces caract\u00e9ristiques sur le plan biom\u00e9canique ? Cet article distingue volontairement trois niveaux : <strong>les donn\u00e9es constructeur<\/strong>, <strong>les r\u00e9sultats \u00e9tablis par la litt\u00e9rature scientifique sur des technologies comparables<\/strong>, et <strong>les hypoth\u00e8ses biom\u00e9caniques plausibles concernant l&#8217;Endorphin Azura<\/strong>. \u00c0 ce jour, les \u00e9tudes cit\u00e9es ci-dessous ne constituent pas des essais cliniques r\u00e9alis\u00e9s sp\u00e9cifiquement sur l&#8217;Azura.<\/p>\n<aside class=\"ts-article-card\">\n<p><strong>En bref :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Profil :<\/strong> chaussure neutre d\u2019entra\u00eenement rapide et polyvalent.<\/li>\n<li><strong>Technologies :<\/strong> PWRRUN PB + SPEEDROLL.<\/li>\n<li><strong>Drop :<\/strong> 8 mm, avec 40 mm au talon et 32 mm \u00e0 l\u2019avant-pied.<\/li>\n<li><strong>Plaque carbone :<\/strong> non.<\/li>\n<li><strong>Pour qui :<\/strong> coureurs recherchant rebond et fluidit\u00e9 sans rigidit\u00e9 de plaque.<\/li>\n<\/ul>\n<\/aside>\n<h2>1. Les caract\u00e9ristiques techniques qui influencent la foul\u00e9e<\/h2>\n<ul class=\"ts-spec-list\">\n<li><strong>Mousse :<\/strong> PWRRUN PB sur toute la longueur.<\/li>\n<li><strong>G\u00e9om\u00e9trie :<\/strong> SPEEDROLL, avec rocker favorisant la transition vers l&#8217;avant.<\/li>\n<li><strong>Drop :<\/strong> 8 mm.<\/li>\n<li><strong>Stack :<\/strong> 40 mm talon \/ 32 mm avant-pied.<\/li>\n<li><strong>Poids :<\/strong> environ 240 g en homme.<\/li>\n<li><strong>Stabilit\u00e9 :<\/strong> chaussure neutre, sans dispositif de correction de pronation.<\/li>\n<li><strong>Plaque carbone :<\/strong> non.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces param\u00e8tres ne doivent pas \u00eatre lus s\u00e9par\u00e9ment. Une chaussure est un syst\u00e8me m\u00e9canique : la d\u00e9formation de la mousse, la rigidit\u00e9 globale, la courbure de la semelle, la masse et la fa\u00e7on dont le coureur charge la chaussure interagissent \u00e0 chaque appui.<\/p>\n<h2>2. PWRRUN PB : rebond, compression et \u00e9conomie de course<\/h2>\n<p>Les mousses modernes \u00e0 forte r\u00e9silience cherchent \u00e0 absorber une partie de l&#8217;\u00e9nergie m\u00e9canique au moment de la compression puis \u00e0 en restituer une fraction pendant la phase de propulsion. Cela ne signifie pas que toute \u00e9nergie \u00ab renvoy\u00e9e \u00bb se transforme automatiquement en vitesse suppl\u00e9mentaire. L&#8217;\u00e9conomie de course d\u00e9pend de l&#8217;ensemble chaussure-coureur.<\/p>\n<p>Une m\u00e9ta-analyse publi\u00e9e dans <em>International Journal of Sports Medicine<\/em> en 2026, portant sur 17 essais randomis\u00e9s crois\u00e9s, conclut que les technologies avanc\u00e9es de chaussures peuvent r\u00e9duire la consommation d&#8217;oxyg\u00e8ne et le co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique de la course par rapport \u00e0 des chaussures conventionnelles. Toutefois, ces r\u00e9sultats concernent une famille de technologies et <strong>ne prouvent pas directement un gain chiffr\u00e9 propre \u00e0 l&#8217;Endorphin Azura<\/strong>.<\/p>\n<p>La PWRRUN PB peut donc raisonnablement contribuer \u00e0 une sensation de souplesse et de retour d&#8217;\u00e9nergie, mais le b\u00e9n\u00e9fice r\u00e9el d\u00e9pend notamment de l&#8217;allure, du poids du coureur, de sa technique et de sa r\u00e9ponse individuelle \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de la chaussure.<\/p>\n<h2>3. SPEEDROLL et rocker : pourquoi la chaussure donne une sensation de bascule vers l&#8217;avant<\/h2>\n<p>La technologie SPEEDROLL repose sur une g\u00e9om\u00e9trie incurv\u00e9e de la semelle. Dans la litt\u00e9rature scientifique, les chaussures \u00e0 rocker peuvent modifier la progression du centre de pression sous le pied et r\u00e9duire certaines amplitudes ou certains moments articulaires au niveau de la cheville.<\/p>\n<p>Dans une \u00e9tude de Sobhani et coll. publi\u00e9e en 2017, le port de chaussures \u00e0 rocker a r\u00e9duit le travail positif de la cheville d&#8217;environ 16 % et le travail n\u00e9gatif d&#8217;environ 32 % par rapport \u00e0 des chaussures standard. Le pic du moment de flexion plantaire et son impulsion \u00e9taient \u00e9galement r\u00e9duits. En revanche, certaines variables m\u00e9caniques du genou augmentaient. Cela rappelle un point essentiel : <strong>d\u00e9charger une articulation peut d\u00e9placer une partie du travail vers une autre<\/strong>.<\/p>\n<p>La revue syst\u00e9matique publi\u00e9e en 2025 sur les semelles rocker confirme globalement des modifications de la cin\u00e9matique et de la cin\u00e9tique de cheville, notamment une r\u00e9duction de la dorsiflexion maximale, du moment des fl\u00e9chisseurs plantaires et de l&#8217;amplitude sagittale de cheville selon les configurations \u00e9tudi\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour l&#8217;Azura, la SPEEDROLL peut donc \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9e comme un moyen de faciliter la transition talon-m\u00e9dio-pied-avant-pied. Mais il serait excessif d&#8217;affirmer qu&#8217;elle r\u00e9duit de fa\u00e7on identique le travail de cheville chez tous les coureurs.<\/p>\n<h2>4. Une chaussure dynamique sans plaque carbone<\/h2>\n<p>L&#8217;un des int\u00e9r\u00eats biom\u00e9caniques de l&#8217;Endorphin Azura est l&#8217;absence de plaque carbone. Dans les \u00ab super shoes \u00bb de comp\u00e9tition, la rigidit\u00e9 longitudinale apport\u00e9e par une plaque est g\u00e9n\u00e9ralement combin\u00e9e \u00e0 une mousse l\u00e9g\u00e8re et tr\u00e8s r\u00e9siliente ainsi qu&#8217;\u00e0 une g\u00e9om\u00e9trie particuli\u00e8re. Les recherches r\u00e9centes sugg\u00e8rent qu&#8217;une plaque peut participer \u00e0 l&#8217;am\u00e9lioration de l&#8217;\u00e9conomie de course, mais qu&#8217;elle n&#8217;explique pas \u00e0 elle seule la totalit\u00e9 du b\u00e9n\u00e9fice.<\/p>\n<p>L&#8217;Azura cherche donc une autre combinaison : <strong>mousse PWRRUN PB + g\u00e9om\u00e9trie SPEEDROLL + faible masse<\/strong>. Cela peut int\u00e9resser les coureurs qui appr\u00e9cient les sensations modernes des chaussures rapides mais qui ne souhaitent pas une rigidit\u00e9 importante sous le pied.<\/p>\n<h2>5. Que signifie r\u00e9ellement un drop de 8 mm ?<\/h2>\n<p>Un drop de 8 mm signifie simplement que le talon se trouve environ 8 mm plus haut que l&#8217;avant-pied lorsque l&#8217;on consid\u00e8re les hauteurs de semelle annonc\u00e9es. Cela ne permet pas, \u00e0 lui seul, de pr\u00e9dire l&#8217;attaque du pied. Un coureur peut talonner avec un drop faible et courir m\u00e9dio-pied avec un drop plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Le drop interagit avec la g\u00e9om\u00e9trie du rocker, la hauteur totale de semelle, la mobilit\u00e9 de cheville, la vitesse et la position du pied au contact. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de consid\u00e9rer le <strong>comportement global de la chaussure<\/strong> plut\u00f4t qu&#8217;un chiffre isol\u00e9.<\/p>\n<h2>6. Stack \u00e9lev\u00e9 : amorti, levier et stabilit\u00e9<\/h2>\n<p>Avec 40 mm au talon, l&#8217;Azura appartient aux chaussures \u00e0 semelle haute. Une semelle \u00e9paisse permet d&#8217;utiliser davantage de mat\u00e9riau amortissant et peut contribuer au confort sur les sorties longues. Elle augmente toutefois la distance entre le pied et le sol, ce qui peut modifier les bras de levier et les sensations de stabilit\u00e9 lat\u00e9rale.<\/p>\n<p>La stabilit\u00e9 r\u00e9elle d\u00e9pend donc autant de la largeur de la plateforme, de la g\u00e9om\u00e9trie des flancs, de la rigidit\u00e9 de la mousse et du pied du coureur que de la hauteur seule.<\/p>\n<h2>7. Pour quel type de coureur ?<\/h2>\n<p>Sur le plan fonctionnel, l&#8217;Endorphin Azura semble particuli\u00e8rement coh\u00e9rente pour un coureur neutre recherchant une chaussure polyvalente capable de couvrir :<\/p>\n<ul>\n<li>les entra\u00eenements quotidiens dynamiques ;<\/li>\n<li>les sorties longues \u00e0 allure soutenue ;<\/li>\n<li>les s\u00e9ances tempo ;<\/li>\n<li>les fractionn\u00e9s longs ;<\/li>\n<li>certaines comp\u00e9titions pour les coureurs pr\u00e9f\u00e9rant une chaussure sans plaque.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le poids du coureur ne suffit pas \u00e0 d\u00e9cider si la chaussure conviendra. Deux personnes de m\u00eame masse peuvent charger la semelle de mani\u00e8re tr\u00e8s diff\u00e9rente. La fr\u00e9quence de pas, la raideur de jambe, l&#8217;attaque du pied, la mobilit\u00e9 de cheville et les habitudes d&#8217;entra\u00eenement modifient la r\u00e9ponse m\u00e9canique.<\/p>\n<h2>8. Talonneur, m\u00e9dio-pied ou avant-pied : qui en profite le plus ?<\/h2>\n<p>Les \u00e9tudes sur les rockers montrent que la r\u00e9ponse peut varier selon le type d&#8217;attaque. Dans l&#8217;\u00e9tude de Sobhani, certaines r\u00e9ductions de charge \u00e0 la cheville \u00e9taient plus importantes chez les coureurs m\u00e9dio-pied que chez les talonneurs. Il serait n\u00e9anmoins incorrect d&#8217;en d\u00e9duire que l&#8217;Azura est r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un type d&#8217;attaque pr\u00e9cis.<\/p>\n<p>Chez un talonneur, le rocker et le talon \u00e9pais peuvent faciliter la transition vers l&#8217;avant. Chez un coureur m\u00e9dio-pied, la mousse et la courbure peuvent accompagner une propulsion rapide. Chez un avant-pied tr\u00e8s marqu\u00e9, la perception d\u00e9pendra fortement de la rigidit\u00e9 de l&#8217;avant-pied et de la mobilit\u00e9 m\u00e9tatarso-phalangienne.<\/p>\n<h2>Chaussant et pointure<\/h2>\n<p>L\u2019Endorphin Azura vise un maintien assez pr\u00e9cis sans \u00eatre une chaussure de comp\u00e9tition extr\u00eamement serr\u00e9e. V\u00e9rifiez surtout l\u2019espace devant les orteils, le maintien du talon et le volume au m\u00e9dio-pied. Sur les sorties longues ou les s\u00e9ances rapides, le pied peut l\u00e9g\u00e8rement gonfler : une marge fonctionnelle \u00e0 l\u2019avant reste donc importante.<\/p>\n<p>Deux coureurs portant la m\u00eame pointure de ville peuvent choisir des tailles diff\u00e9rentes selon la largeur de leur pied et leurs pr\u00e9f\u00e9rences de maintien. L\u2019essai dynamique reste le meilleur rep\u00e8re.<\/p>\n<h2>9. Preferred Movement Path : pourquoi le m\u00eame mod\u00e8le ne convient pas \u00e0 tout le monde<\/h2>\n<p>Les travaux de Benno Nigg sur le <em>Preferred Movement Path<\/em> montrent que les modifications cin\u00e9matiques induites par une chaussure sont souvent relativement faibles \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle d&#8217;un groupe, mais peuvent \u00eatre tr\u00e8s individuelles. Cela soutient une approche personnalis\u00e9e : la meilleure chaussure n&#8217;est pas n\u00e9cessairement celle qui poss\u00e8de le plus de technologie, mais celle qui s&#8217;int\u00e8gre le mieux au mouvement du coureur.<\/p>\n<p>Les \u00e9tudes sur les technologies avanc\u00e9es montrent elles aussi une forte variabilit\u00e9 interindividuelle de l&#8217;\u00e9conomie de course. Certains coureurs b\u00e9n\u00e9ficient beaucoup d&#8217;un mod\u00e8le, d&#8217;autres tr\u00e8s peu, et quelques-uns peuvent m\u00eame \u00eatre moins \u00e9conomiques.<\/p>\n<h2>Avis technique Tripp Sport<\/h2>\n<p>La combinaison <strong>PWRRUN PB + SPEEDROLL + 8 mm de drop + 40\/32 mm de stack<\/strong> donne \u00e0 l&#8217;Azura un profil coh\u00e9rent de chaussure d&#8217;entra\u00eenement rapide et polyvalente. Son int\u00e9r\u00eat principal est de proposer une sensation de roulement et de rebond sans imposer la rigidit\u00e9 d&#8217;une plaque carbone.<\/p>\n<div class=\"ts-article-card\">\n<p><strong>Nous la conseillerions si :<\/strong> vous cherchez une chaussure vive pour les s\u00e9ances tempo, les sorties longues soutenues et les entra\u00eenements rapides, tout en gardant une sensation plus libre qu\u2019avec une plaque.<\/p>\n<p><strong>Nous regarderions plut\u00f4t un autre mod\u00e8le si :<\/strong> vous voulez un amorti tr\u00e8s moelleux, une forte stabilit\u00e9 de guidage ou une rigidit\u00e9 propulsive plus marqu\u00e9e. Dans ce cas, une Triumph 24, une Guide 19 ou une Mach X 3 peut \u00eatre plus pertinente selon votre profil.<\/p>\n<\/div>\n<p>Biom\u00e9caniquement, nous nous attendons surtout \u00e0 une transition facilit\u00e9e vers l&#8217;avant et \u00e0 une modification du travail de cheville li\u00e9e au rocker. Mais la litt\u00e9rature impose de rester prudent : il n&#8217;existe pas de valeur universelle de r\u00e9duction de charge ou de gain d&#8217;\u00e9conomie applicable \u00e0 chaque coureur portant l&#8217;Azura.<\/p>\n<div class=\"ts-article-card\">\n<h2>\u00c0 comparer avec la Hoka Mach X 3<\/h2>\n<p>L\u2019Endorphin Azura reste plus flexible et naturelle gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019absence de plaque. La Hoka Mach X 3 utilise au contraire une plaque Pebax et une g\u00e9om\u00e9trie plus directive pour les s\u00e9ances rapides. Choisissez l\u2019Azura si vous voulez une chaussure dynamique mais libre sous le pied ; la Mach X 3 si vous pr\u00e9f\u00e9rez un d\u00e9roul\u00e9 plus rigide et plus propulsif \u00e0 allure soutenue.<\/p>\n<\/div>\n<h2>11. Pourquoi l&#8217;analyse de foul\u00e9e reste utile<\/h2>\n<p>Une fiche technique ne peut pas d\u00e9terminer \u00e0 elle seule comment une chaussure interagira avec votre biom\u00e9canique. Chez Tripp Sport, l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.trippsport.fr\/fr\/course-a-pied\/2-analyse-de-la-foulees.html\"><strong>analyse de foul\u00e9e<\/strong><\/a> permet d&#8217;observer votre comportement en dynamique et de comparer plusieurs mod\u00e8les plut\u00f4t que de choisir uniquement sur le drop, le poids ou la r\u00e9putation d&#8217;une mousse.<\/p>\n<p>Vous pouvez \u00e9galement consulter la <a href=\"https:\/\/www.trippsport.fr\/fr\/running\/2149-saucony-endorphin-azura-homme.html\"><strong>fiche de la Saucony Endorphin Azura Homme<\/strong><\/a> pour les disponibilit\u00e9s et caract\u00e9ristiques commerciales.<\/p>\n<h2>Pour approfondir<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"\/blog\/comment-choisir-ses-chaussures-de-running\/\"><strong>Comment choisir ses chaussures de running ?<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/blog\/quest-ce-que-le-drop-dune-chaussure-de-running\/\"><strong>Qu\u2019est-ce que le drop d\u2019une chaussure de running ?<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/blog\/a-quoi-sert-une-analyse-de-foulee\/\"><strong>\u00c0 quoi sert une analyse de foul\u00e9e ?<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mesures ind\u00e9pendantes : pourquoi l\u2019Azura est int\u00e9ressante<\/h2>\n<p>RunRepeat a mesur\u00e9 l\u2019Endorphin Azura \u00e0 <strong>40,7 mm au talon, 32,7 mm \u00e0 l\u2019avant-pied et exactement 8,0 mm de drop<\/strong>. Le poids relev\u00e9 est de <strong>241 g<\/strong>, particuli\u00e8rement contenu pour une chaussure aussi haute.<\/p>\n<p>Le point le plus marquant concerne le retour d\u2019\u00e9nergie : environ <strong>70,6 % au talon et 74,7 % \u00e0 l\u2019avant-pied<\/strong> dans leur protocole. La plateforme atteint aussi environ <strong>123,4 mm de large \u00e0 l\u2019avant-pied<\/strong>, ce qui aide \u00e0 expliquer sa stabilit\u00e9 malgr\u00e9 son orientation dynamique.<\/p>\n<p>Le laboratoire mesure toutefois une mousse plut\u00f4t ferme. Cela rejoint le ressenti terrain : l\u2019Azura est dynamique et protectrice, mais pas moelleuse. Son SpeedRoll est \u00e9galement assez pr\u00e9sent et peut plaire ou d\u00e9ranger selon la foul\u00e9e.<\/p>\n<p><em>Source compl\u00e9mentaire : RunRepeat, laboratoire 2026. Valeurs d\u00e9pendantes de la taille et du protocole.<\/em><\/p>\n<h2>FAQ sur la Saucony Endorphin Azura<\/h2>\n<h3>L\u2019Endorphin Azura poss\u00e8de-t-elle une plaque carbone ?<\/h3>\n<p>Non. Elle cherche son dynamisme gr\u00e2ce \u00e0 la mousse PWRRUN PB et \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie SPEEDROLL, sans plaque carbone.<\/p>\n<h3>Peut-elle servir pour les s\u00e9ances rapides ?<\/h3>\n<p>Oui. Son profil convient bien aux tempos, fractionn\u00e9s longs et sorties soutenues, tout en restant plus polyvalent qu\u2019une chaussure de comp\u00e9tition pure.<\/p>\n<h3>Peut-on courir un semi-marathon ou un marathon avec ?<\/h3>\n<p>Oui, si son confort est valid\u00e9 sur les sorties longues. Elle peut convenir aux coureurs qui pr\u00e9f\u00e8rent une chaussure dynamique sans plaque.<\/p>\n<h3>La mousse est-elle tr\u00e8s souple ?<\/h3>\n<p>Les mesures ind\u00e9pendantes indiquent plut\u00f4t une mousse ferme et r\u00e9active qu\u2019un amorti tr\u00e8s moelleux. Le ressenti d\u00e9pendra toutefois du coureur et de l\u2019allure.<\/p>\n<h2>R\u00e9f\u00e9rences scientifiques<\/h2>\n<ol>\n<li>Xiao Y, Hu X, Tian D, Qiu A. Effects of Advanced Footwear Technology on Running Economy and Endurance Performance: A Meta-Analysis. <em>Int J Sports Med.<\/em> 2026;47(2):81-94. PMID 40527489.<\/li>\n<li>Sobhani S, et al. Biomechanics of running with rocker shoes. <em>J Sci Med Sport.<\/em> 2017;20(1):38-44. PMID 27167559.<\/li>\n<li>Nigg BM, et al. The Preferred Movement Path Paradigm: Influence of Running Shoes on Joint Movement. <em>Med Sci Sports Exerc.<\/em> 2017;49(8):1641-1648. PMID 28277405.<\/li>\n<li>Nigg BM, et al. Running shoes and running injuries: mythbusting and a proposal for two new paradigms. <em>Br J Sports Med.<\/em> 2015;49(20):1290-1294. PMID 26221015.<\/li>\n<li>Effects of rocker-bottom shoes on the gait biomechanics of running and walking: A systematic review. <em>Gait &amp; Posture.<\/em> 2025. PMID 40315809.<\/li>\n<li>Trama R, Blache Y, Hautier C. Effect of rocker shoes and running speed on lower limb mechanics and soft tissue vibrations. <em>J Biomech.<\/em> 2019. PMID 30389258.<\/li>\n<\/ol>\n<p><em>Note scientifique : cet article est une analyse fond\u00e9e sur la litt\u00e9rature disponible et les caract\u00e9ristiques techniques annonc\u00e9es par Saucony. Il ne constitue ni un diagnostic m\u00e9dical ni la preuve qu&#8217;un effet biom\u00e9canique pr\u00e9cis se produira chez chaque utilisateur de l&#8217;Endorphin Azura.<\/em><\/p>\n<p><!-- tripp-local-services-2026 --><\/p>\n<aside class=\"tripp-local-services\" style=\"margin:32px 0;padding:24px;background:#f1f8f8;border-left:4px solid #026168;border-radius:8px;\">\n<h2>TRIPP SPORT : running, trail et triathlon pr\u00e8s de Lens, B\u00e9thune et Arras<\/h2>\n<p>Vous pr\u00e9parez une course, un trail ou un triathlon ? L\u2019\u00e9quipe <strong>TRIPP SPORT<\/strong> vous accueille \u00e0 <strong>Aix-Noulette<\/strong>, au 30 rue de Boyeffles, pour comparer votre \u00e9quipement et choisir des chaussures adapt\u00e9es \u00e0 votre pratique.<\/p>\n<p>Notre <a href=\"https:\/\/www.trippsport.fr\/fr\/content\/16-l-analyse-de-foulee-chez-tripp-sport-comment-ca-marche-\"><strong>analyse de foul\u00e9e sur rendez-vous<\/strong><\/a> associe \u00e9change, observation vid\u00e9o et essayage de plusieurs mod\u00e8les. Un accompagnement de proximit\u00e9 pour les sportifs de <strong>Lens, B\u00e9thune et Arras<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trippsport.fr\/fr\/\">D\u00e9couvrir notre s\u00e9lection running, trail et triathlon<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.trippsport.fr\/blog\/magasin-running-trail-triathlon-nord-pas-de-calais\/\">Pr\u00e9parer votre visite chez TRIPP SPORT dans le Pas-de-Calais<\/a><\/p>\n<\/aside>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analyse biom\u00e9canique de la Saucony Endorphin Azura : PWRRUN PB, SPEEDROLL, rocker, drop 8 mm, \u00e9conomie de course et profils de coureurs, \u00e0 la lumi\u00e8re de la litt\u00e9rature 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